一、無人化是必然趨勢。智能硬件智能程度的提高，加之物聯網化的設備架構，包括目前中國移動手機支付的成熟環境，都具備無人化的實現；二、單一靠設備零售實現盈利的時代即將成為歷史。停車場管理系統的廠商在過去的20年一直是作為設備的銷售和服務商，從設備的零售中獲利。為大中小型的停車場提供硬件設備，以此來解決停車場管理方的日常收費管理的需要。由于互聯網的信息傳播更加快速透明，線上低價銷售，行業激烈競爭，硬件高度集成利潤越發微薄，入行門檻低等特點，靠設備銷售的利潤導致一些中小型公司將難以為繼，必然倒閉。
三、行業走到盡頭的時候也是行業再次升級的開始。停車場管理系統下一個風口就是以《城市物聯網停車管理及平臺綜合應用，以及停車場無人化的管理運維》。在過去的2017年已經有資本介入了這個行業，現在還沒到群雄逐鹿的時候，可是已經隱隱的吹響了號角。然而停車場的物聯網和我們認識的互聯網又不是一回事。要想發展起來需要金錢的栽培和市場環境的培養，需要加以時日。
四、目前的智能車牌識別系統已經有一些項目可以實現微信、支付寶支付了，車主可以在離場前提前實現掃碼繳費。不用為無零錢繳費而煩惱了，也不用在出口排隊了，同時有更好的客戶體驗。實現自助繳費對車主和停車場管理者都是好事，停車場也減少了收費管理人員的投入，可以進一步提上效益，同時也避免了人工收費的資金漏洞。有越來越多的停車場開始意識到著一點。加入到停車場無人化的行列。
五、從趨勢到目前成熟的電子支付環境，包括用戶和普通消費者的意愿都具備停車場無人化的條件。同時也是停車場管理系統行業轉型升級的時空角，因此小編才敢于斷言2018年是停車場無人化的元年。